Kolbenpumpe:
Fundort: Brandenburg / Prignitz
Hersteller : unbekannt
Typ : G. ST. 1.
Kolbendurchmesser : 72 mm
Kolbenhub : 155 mm
Riemenantriebsrad : 600 mm Durchm.
Baujahr : unbekannt
sonstige Kennzeichnungen:
M. 1927 (evtl. Baujahr ?)
D.R.G.M.
Deutsches Reich Gebrauchs Muster

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Stationärmotor:
BERNARD ( Frankreich )
Typ : W O
Leistung : 2 PS bei 2000 U/min
Hubraum : 325 ccm.
Treibstoff : Benzin
Kühlung : Wasser / Thermo Syphon
Baujahr : 1943

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Stationärmotor:
BERNARD ( Frankreich )
Typ : K 2
Leistung : 1,5 PS bei 2000 U/min
Hubraum : 100 ccm.
Treibstoff : Benzin
Kühlung : Luft
Baujahr : 1935

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Stationärmotor:
" C.L." CONORD " ( Frankreich )
Typ : F 1
Leistung : 2,5 PS
Hubraum : 360 ccm.
Treibstoff : Benzin
Kühlung : Wasser / Thermo Syphon
Baujahr : 1931

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Stationärmotor:
DKW Auto Union Motoren Chemnitz
Spezialmotor für Gespannbindemäher
Typ : "0 - Spez.300 "
PS : 5,5 bei 2500 U7min.
Hubraum : 292,45 ccm/2 Takt mit Umkehrspülung
(Pat.Schnürle)
Treibstoff : Benzin & Öl-Gemisch 1:15 bez.1:20
Kühlung : Luft (Turboventilator
Untersetzungsgetriebe : 1:2,5 = ca. 1250 U/min.
Baujahr : Anfang 1934

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Stationärmotor :
DEUTZ = Humbold Deutzmotoren A.G.Köln
Bauart : MA 608
Leistung : 4 PS bei 2000 U/min.
Treibstoff : Benzin
Kühlung : Wasser / Verdampfung
Baujahr : 1936

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Stationärmotor
MOTEUR JAPY
Japy Freres & Cie. Beaucourt- Frankreich
Typ : 11 E
Leistung : 3 PS bei max. 450 U/min.
Hubraum : 785 ccm.
Kühlung : Thermo-Syphon (65 Liter Wasser)
Zündmagnet : BOSCH Typ E 22
Baujahr : 1912

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Stationärmotor
JOHN DEERE
John Deere Tractor- Company Waterloo,Iowa-USA
Typ : " E "
Leistung : 1,5 HP bei 600 U/min.
Hubraum : ca. 800 ccm.
Treibstoff : Benzin
Kühlung : Wasser / Verdampfung
Besonderheiten : Abreißzündung,Schnüffelventil
Baujahr : 1926

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Stationärmotor
LISTER
R.A.LISTER & Co. Ltd. Dursley- ENGLAND
Typ : " D "
Leistung : 1,5 HP bei 700 U/min.
Hubraum : 348 ccm.
Treibstoff : Benzin / Petroleum
Kühlung : Wasser / Verdampfung
Baujahr : ca. 1942

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Stationärmotor:
SENDLING ; Motorenfabrik München Sendling
Typ : WS 304
Leistung : 3-4 PS,bei 1800 U/min.
Hubraum : 335 ccm
Treibstoff : BENZIN / PETROLEUM
Kühlung : Wasser / Verdampfung
Baujahr : ca. 1938

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Stationärmotoren von Walter Schäfer